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  上个月底，摊贩们反映大街城管要求一致购买便民小推车，价格在3300多元，假如不购买城管指定的小推车，就不能经商了，而这种小推车在商场上只需1000元左右。假如自备小车，就要给某个餐饮公司交每月500元的加盟费。（3月5日人民网）

  昨日《北京晨报》报导，姑苏城管上月底要求摊贩们一致购买便民小推车，价格在3300多元，假如不购买城管指定的小推车，就不能经商了。这辆用彩钢板围着的小推车，在商场上只需1000元左右。“一个人底子推不动”。有些大街答应自备小推车，但每月要给一家叫阳光早餐的公司交500元的加盟费。

  城管有威武的制服棍棒和法律车，小贩有包子馒头鱿鱼鸡腿羊肉串等什物及一辆简便的小推车，当城管大举进攻的时分，小贩会把他们的宝物东西拢起交游小推车里一塞，推起就跑。一名配有一辆简便小推车的机伶小贩，常会给城管法律留下惋惜。姑苏城管借招安之机，将小推车加大加剧，使之不再简便，再机伶的小贩，抓起来也一挥而就高啊！

  小贩本是体系外的，被招安后感觉不爽，当即可以跳出管制，再次走鬼，就像获封“弼马温”的孙山公。城管的“便民”姿势早晚要落空。最需重视的是，小推车卖成天价，其间定有糜烂。

  乍一看，城管自动为小贩收购小推车，既一致了形象，又便利了大众，好像是一件功德。但除了自备小车要交加盟费外，听小贩说后，却发现这种小推车不只价格贵，运用也不便利，不由疑团顿生，姑苏便民小推车终究便利了谁？

  小贩用小推车，不外乎是不必费多大力气就能移动，有客户买东西就停，不买就推着走动，便利快捷。而城管一致收购的小推车，价格竟然是商场价的2倍多，并且用起来“一个人底子推不动”“两三个人推，推推停停，不论是夏天仍是冬季，都是一身汗”。如此看来，所谓的便民小推车，就成了累民小推车；只管卖车不论作用，必定要招来民怨，城管的好意也就成了“驴肝肺”。

  一个商场行情报价1000元的小推车，通过城管之手卖给小贩，价格飙升到3300元，更有甚者，别的一个城区价格竟然卖到4700元。假使不谈和商场行情报价3倍差异，仅两个城区相形之下，小推车的价格差额也有1400元，也会让大众对城管的公信力发生巨大的质疑。在行政命令下，许多投标都不可以保证小贩的合法利益，姑苏又况且不投标？

  假如姑苏城管由于不投标，造成了小车价格虚高，这多少还可以了解。但自备小推车，由一家叫阳光早餐公司的贴上“阳光早餐”的布条，这样就成了正规军，就不必再一致购买3300元的小推车。假如这个阳光早餐公司供给一致小推车，并免费供给必定的餐饮种类和技术指导，收取必定加盟费也未尝不可。可是，一块布条就成了合法自在货摊的准入证，并且每个月都交500元，让人看不到阳光，瞧到更多的是布条后边的漆黑。

  从要求一致购买3300元一部的小推车，再到挂一块布条交每月500元的加盟费，看起来是两个“潜规则”，这其实是一个“潜规则”的两个过程，背面都是权利寻租。或许姑苏城管卖小车是醉翁之意不在酒，而是收取所谓的“加盟费”。究竟“加盟费”这个钱来的更简单，更久远，更便利。

  一个便民小推车看起来是小事，但拷问着姑苏城管的品德良知，以及当地政府的执政情绪。当下需求姑苏城管急迫答复的问题，依然是“我是谁，代表谁，为了谁”。（张洪泉）